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《西田幾多郎：生與哲學》

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解讀日本近現代哲學推手西田幾多郎的核心思想

認識「日本人最初，且唯一的哲學書」

人生問題不是一個哲學問題，反之是哲學本身 ── 西田幾多郎

生於1870年的西田幾多郎是開創日本京都學派哲學的一代大哲，被視為日本近現代哲學的推手，也是日本近代哲學史上最具代表性的哲學家。在他1911年的代表著作《善之研究》之前，日本哲學多是消融西方哲學，西田卻進一步融攝西方哲學的同時，於東方思想傳統的基礎上，建立獨創性的哲學思想，一方面發掘西方哲學的問題，另方面從凝視著東方思想。因此，《善的研究》一書，被譽為是「日本人最初，且唯一的哲學書」。

雖在日本哲學界擁有如此崇高的地位，並深受眾多讀者的愛戴，但西田幾多郎的著作一直有著深奧、難以理解的名聲。《西田幾多郎：生與哲學》旨在寫給廣泛的讀者，包括初學者以至專門研究哲學的學者。本書首先介紹了西田哲學生涯的動機與追求，再逐章引導讀者解讀其哲學思想，包括「純粹經驗」與「場所」等核心理論。作者藤田正勝致力以深入淺出的方式，闡釋西田幾多郎的哲學特質和魅力。並進一步幫助讀者瞭解西田在東西方哲學間相互觀照、批評，進而建立哲學體系的思想歷程。

對於希望認識西田哲學世界的讀者，藤田正勝在介紹其各項哲學觀點之餘，也引用了許多西田的原文，希望能使讀者在閱讀他看似難明確具有深邃意涵的文句時，確實感受西田哲學著作的精神脈動，進一步成為讀者自我思考、開拓思想廣度的動力。
- 作者介紹
  
  藤田正勝（Fujita Masakatsu）
  
  京都大學大學院總合生存學館名譽教授，專攻日本哲學史。著有《若きヘーゲル》、《現代思想としての西田幾多郎》、《西田幾多郎の思索世界 ― 純粋経験から世界認識へ》、《哲学のヒント》，另編《京都学派の哲学》、《世界のなかの日本の哲学》、《新版西田幾多郎全集》等作品。
- 譯者介紹
  
  林永強
  
  東京大學大學院綜合文化研究科特任副教授，研究興趣主要圍繞東亞哲學，特別是現代日本和中國哲學。近期著作包括：《東亞視野下的日本哲學：傳統、現代與轉化》（與張政遠共編，國立臺灣大學出版中心，2014）〈西田幾多郎とT.H.グリーンートランスカルチュラルの視点から〉（《日本哲学史熱賣中研究》第10號，2013）、《日本哲学の多様性―21世紀の新たな対話をめざして》（與張政遠共編，京都：世界思想社，2012）、〈西田幾多郎與牟宗三：跨文化倫理學說的可能性〉（《臺灣東亞文明研究學刊》第9卷第2期，2012年12月）。
西田幾多郎：生與哲學－目錄導覽說明
- 中文版序：關於《西田幾多郎──生與哲學》
  
  商場百貨
  
  序章：生與哲學
  
  第一章：西田幾多郎：貫徹悲哀的意志
  
  第二章：朝向根源：純粹經驗
  
  第三章：生命的表現：藝術
  
  第四章：邁向理論化：場所
  
  第五章：超越批判：世界與歷史
  
  第六章：具體性的思考：行為與身體
  
  第七章：尋求真我：宗教
  
  第八章：東西方的夾縫：斬新的創造
  
  終章：西田哲學的定位與潛力
  
  參考書目
  
  西田幾多郎年譜
  
  後記
  
  譯者跋
  
  圖片來源
中文版序

本書旨在寫給廣泛的讀者，包括初學者以至專門研究哲學的學者。本書致力以深入淺出的方式，闡釋西田幾多郎的哲學特質和魅力。

當我們思考甚麼是西田幾多郎哲學的魅力時，第一點可以指出的是，西田是一名「自我思考」的人。直至西田的處女作《善之研究》於一九一一年出版，日本的哲學皆是消融西方哲學。可是，西田幾多郎並不止於理解和介紹西方哲學，而是在考究西方哲學的同時，力求創造獨自的思想。

西田的最大魅力就是其「思考的徹底性和根源性」。西田的哲學清楚表現出一個以西方哲學作為前提或一個呈現出我們觀看事物和思考時的框架，藉此突破和追尋事物的根源。

西田的另一特質是「思考的具體性」。為求徹底突破我們思考或先入為主的框架，西田嘗試迫近框架被建立以前的「事物本身」，即事物的具體形相。「純綷經驗」、「場所」等西田哲學的中心概念，就是透過迫近事物的具體形相而產生。

針對「思考的具體性」，西田指出這是出自哲學與「生」的一種不能切割的關係。對西田而言，哲學不單是旨於知識，更是一種「生」的哲學。西田哲學雖然很難理解，但至今仍有眾多讀者，原因亦在於此。

眾所周知，西田的文章並不容易理解，就如西田本身所言的「未踏的荒野」―在一個未曾整理好的地方要表達和建立自己的思想。西田曾以「匹夫」一詞來比喻自己只是在發掘礦石，而無暇予之精煉。本書就是嘗試給予初學者一些深入淺出的解讀。

另外，在日本哲學的歷史上，西田為何至今仍然可以留下獨創的哲學呢？這不能不牽涉到西田哲學中的東方思想傳統。西田之所以可以突顯作為西方哲學前提的思想框架，原因就是當中具有東方思想的基礎。在這個基礎上，或更正確地說，西田在「東西方的夾縫」中，一方面相對化和發掘西方哲學的問題，另方面卻從外面眺望東方思想。西田在對抗西方哲學的同時，建立了一種獨自的思想。不但如此，西田更批評東方思想欠缺理論，並在晚年提出建立「東方理論」的必要性。

西田哲學的現代意義並不在於一種對自我思考的固定化，反之是流動的。我們從他者開放自我，解構當中隱含的前提，繼而在新的領域上思考，並以新的方式重新把握問題。本書欲強調的，就是西田哲學豐富了哲學的內涵。

不可錯過 序章生與哲學

《善之研究》與時代意識

西田幾多郎的《善之研究》，雖然是在明治至大正時代轉變中的一九一一年（明治四十四年）出版，但至今仍有眾多讀者。其出版數量，與夏日漱石的《少爺》和《心》極其接近（岩波文庫出版）。西田的文章雖然並不容易理解，但為何仍然受到眾多讀者所愛戴呢？

從明治末年至大正初期這個時代來看，我們或許可以從倉田百三的文章找到當中的答案。

倉田百三以親鸞及其弟子唯円作主角的戲曲《出家及其弟子》（一九一七年）和評論集《愛與認識的出發》（一九二一年）一躍文壇。對當時的年輕人而言，倉田是一名具有極大影響力的作家。在成名之前，他曾深深傾倒西田幾多郎，並寫了一篇收錄於其著作《愛與認識的出發》的文章，表示讀畢《善之研究》後非常感動。透過這篇文章，西田一書因而被廣泛認識。

我是在無心之下開始閱讀其序。不久，我的瞳孔被它的文字釘著了。看！「並非先有個人而後有經驗，而是先有經驗而後有個人。從根本來看，與個人的差別相比，經驗能夠脫離獨我論。」這豈不是一種非常鮮明的表述嗎？它能成功脫離獨我論？！

單是以上數個字已經如火一樣照射到我的視網膜。我想〔我的〕心跳是停了吧。……我將書闔上而凝坐於桌前。眼淚獨個兒地流到面頰。……此書使我的內心翻滾。

獨我論是指只有自己本身是實在，其他如眼前的桌子、在桌上放置的書和筆記亦只不過是自我的意識內容。這種思考不單對於西田和倉田是一種煩悶，對當時的時代亦然。開國以後，西方的政治制度、社會制度、學問和技術傳入日本。人民的生活雖然因此起了極大的變化，但急速的「近代化」卻缺乏了相應的主體。正如清沢滿之所主張的「精神主義」、蓮沼門三、新渡戶稻造等提倡的「修養」，從明治中期至明治後期，日本人的意識明顯走向個人內部，獨我論正好填滿了這個空間。

筆者認為，一種由未被確立的「個」而產生的焦躁及其背後的獨我論，豈不是反映出倉田的那份感動嗎？

「甚麼是哲學」

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《善之研究》被廣泛閱讀，不單是由於它與時代煩悶的連繫方式，更加關乎到限時優惠西田對哲學的理解。

在西田等身的著作中，我們不時發現談及何謂哲學的文章。西田在思考「自己」、「經驗」等問題時，「如何問」、「為何問」等本身亦是他所關心的。

編／譯者：林永強
語言：中文繁體
規格：平裝
分級：普級
開數：25開15*21cm
頁數：200

出版地：台灣

商品訊息特點
- 作者：藤田正勝
  
  追蹤
- 譯者：林永強
- 出版社：聯經
  
  出版社追蹤
- 出版日：2016/6/2
- ISBN：9789570847246
- 語言：中文繁體
- 適讀年齡：成人適讀
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旺報【記者黃阡阡╱專題報導】

台灣人都聽過「圓明園」，卻往往不知其廬山真面目！今年12月將在台北華山文創園區登場的「東方凡爾賽祕境體驗大展」，正是藉由最新的VR技術，還原圓明園中鮮少人知的西洋樓建築。對此，策展人溫怡寧表示，VR結合藝術應是一項工具而非亮點，這次將透過VR技術的虛擬特性，帶領觀眾回到圓明園的華美時期。

歷時18個月籌畫的「東方凡爾賽祕境體驗大展」串連古今精髓，由「珂羅版」技術團隊修復、本身即為國家級的《圓明園西洋樓二十景銅版畫》當作基礎，10多位專業動畫師與歷史文獻研究員化身為「基因工程師」，藉由長達1440小時的細膩重建，打造出早已消逝在戰火中的圓明園西洋樓。

呈現興建衰敗過程

為讓民眾能夠身歷其境體驗圓明園西洋樓，「東方凡爾賽祕境體驗大展」動線特別以「手遊單元」打頭陣，首先讓參展者透過遊戲認識西洋樓的相對位置後，才進入360度毫無死角的VR重建體驗；最終更罕見地將光雕劇場移至展區內，呈現出圓明園興建到衰敗的坎坷過程。

溫怡寧表示，圓明園遭到摧毀後，曾有許多大陸學者爭論是否應重建，但支持重建與堅守歷史事實的兩派人觀點不同，加上文革時期部分文獻及圖樣早已失傳。圓明園的重建之路，並非三言兩語能夠拍板定案。

跳脫過去展覽框架

幸好往後科技的日新月異，大陸央視曾在《發現之路》系列節目中，透過3D技術還原圓明園的大致外觀。但如今溫怡寧表示，隨著VR科技的面世，其虛擬實境的特性，讓圓明園得以在保護歷史遺跡的基礎上，還原相較3D技術更為細緻的建築重建之路。

首次嘗試VR科技與策展結合的溫怡寧表示，近年來，台灣各類型的售票展覽市場已趨於成熟，但如何與科技結合仍是一項待解之題；就VR科技目前與策展上的運用而言，現階段多數展覽乃至博物館，仍視其為一項單元或只是一個亮點。

溫怡寧認為，無論AR或是VR都不應再是一個單純的展示的項目；相反地，這些新科技的存在，對藝術領域而言應該是一項「工具」。透過新技術各自具有的獨特性產生應有的功能，並全面性的提升展覽內容以及體驗的可能，帶領觀眾跳脫過去展覽都是觀賞展品的框架。（系列四之二）

（中央社記者張淑伶上海20日電）中國大陸電商交易發達，有些中古車買賣也透過電商平台完成，但由平台檢測正常的車輛，卻可能是事故車，或在交易後狀況頻出。中古車電商缺乏誠信的問題引起重視。

新華網報導，近來有多起這類中古車買賣糾紛。重慶一名消費者在網站平台買了號稱通過249項「專業檢查」的中古車後，卻被車輛管理所的交警檢測為事故車，無法過戶。

廣東省消費者協會也曾通報，一名消費者透過平台買了通過259項專業檢測的中古車，里程數顯示為9000公里，行駛一段時間後頻頻故障，他到汽車服務中心檢查，發現車輛交易前最後一次的里程數實為5萬多公里，車輛里程表可能被篡改。

報導引述業界人士說，這些上百道的檢測程序其實大多是「走過場」，主要由平台業者和指定的汽車服務中心完成。

許多車主發現買的車有問題後，想要維護權益，卻遭遇平台與原車主之間的相互推諉。

二手車高級評估師高大鵬表示，目前所有二手車電商理論上都存在品質風險。

中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示，中古車市場因為檢測標準不統一、誠信交易難保障等問題一直被外界詬病，也影響其市場規模化發展。1051120

下面附上一則新聞讓大家了解時事

國光客運1815金山青年活動中心－台北路線，因遭檢舉在麥金路沿線違規載客，十五日公告自即日起不再搭載短端旅客，當地居民怨聲四起，立委蔡適應和基隆市議長宋瑋莉積極協調，出現轉機：基隆客運將從二十一日起將增開R85武聖街至富景天下社區的區間車。

此外，基隆市府、新北市府及基隆客運對於該路線短程載客無意見，並已發函。公路總局將於接獲各單位來函後，同意1815路線提供短程載客服務，以服務金山、萬里及大武崙民眾往來長庚生活圈之乘車需求。

大武崙地區、金山萬里地區居民，日前向立委蔡適應服務處陳情，國光客運金山站貼出告示，一八一五路線停止短程載客，再加上前往基隆長庚醫院周邊的客運及市公車班次不足，居民甚感不便！蔡適應立法委員服務處於十七日下午，立即邀集基隆市府交旅處、公車處及當地里長基隆客運在安樂服務處協調緊急應變措施。經由各單位協商後，由基隆市政府發給臨時路權，由基隆客運現行的R85路線自二十一日起，增開區間班次（武聖街口－富景天下社區），在尖峰時刻並配合現有的790、953以及基隆市公車505路線。

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